jueves, 17 de enero de 2019

Biker del 100%




Desde hace unos 15-16 años empezó mi pasión por las motos. He recorrido alrededor de 200,000km en carreteras, unos tantos en circuito y desde hace poco algunos en el campo. La mayor parte ha sido durante fines de semana. Entre semana me moví enlatado por ser más práctico. Era un Biker de Fines de Semana.

Desde hace tiempo me di cuenta, que nunca me lleno de andar en moto. Nunca era demasiado. Ninguna vuelta por más km que recorrí me bajé sin deseo de volver a montar por un tiempo. Especialmente el año pasado he recorrido muchos km bajo lluvia y aunque empapado, siempre lo disfruté. Quería rodar más y más. Tampoco ayuda leer libros sobre viajes en moto alrededor del mundo.

Tenía 45 años, llegando a los 46 y era claro que no me hago más joven. No consideré vender todo, montar mi moto y dar la vuelta al mundo como sea, como lo han hecho varios. Tengo mis razones de no hacerlo y la más importante se despierta cada día a mi lado. Por lo tanto, lo más lógico para mí era convertirme en Biker del 100%. Tomé la decisión de poner mi coche en venta y mejor comprarme una tercera moto para el diario.

Quise tomar el compromiso de hacer mi vida diaria en moto con todas las ventajas y desventajas que conlleva. Ir en moto al trabajo, al gimnasio, de regreso a casa. Ir en moto bajo el sol, bajo lluvia, con viento y con lo que la naturaleza quiere aventarme. Estoy consciente que los días más pesados serán los días enfermos. Estoy consciente que me lo tengo que averiguar cómo transportar cosas si fuera necesario, cómo asegurar mi moto estacionada para evitar robos.

Llegué al motociclismo relativamente tarde, a mis 30 primaveras. Nunca era uno de estos chavos que crecieron con moto y que automáticamente pasan la etapa de una vida diaria arriba de la moto. Aunque no soy rico y nunca lo estuve (muy probablemente nunca lo seré tampoco), nunca anduve en moto por necesidad de un transporte económico. Siempre tuve mi coche aparte (o andaba en transporte público antes de esto) y la moto era principalmente una diversión, después pasión, luego obsesión. Mi decisión está basada en disfrutar la vida, porque es pasajera. Quiero dejar de soñar toda mi vida (o lo que queda) y mejor vivir mi sueño.

Ayer se fue mi coche. Hoy empecé mi vida Biker del 100%. Hasta que recojo mi nueva moto, usaré mi fiel R1200GS en el inter. Con la moto recién lavada en mi primer día rumbo al trabajo, claro que no pudo faltar la lluvia en pleno Enero. ¿Y qué creen? No se me borra la sonrisa. Será interesante reflexionar en 1 año cuando Facebook me recuerda de hoy.

Mi consejo de hoy va más allá del típico  Moto Consejo. Bien, podría ser que busques la manera de vivir tu pasión motera al máximo. Sin embargo pienso que el verdadero consejo es: vive tus sueños. La vida es pasajera y no hay nada peor que llegar al fin pensando: si solo hubiera…

Saludos en V